O concepto orixinal que subxace ao deseño do USS era mellorar a experiencia de condución. Dado que as bicicletas de turismo de longa distancia e as bicicletas de gravel adoitan atoparse con terreos accidentados con grava e pedras esparexidas polo chan durante decenas de quilómetros, os brazos dos ciclistas poden doer polas vibracións.

Hai unha goma impermeable rexistrada na parte superior, que non só engade atractivo estético, senón que tamén impide a entrada de auga nos días de choiva e mantén fóra o po e a sucidade. Unha vez aberto, pódese ver un parafuso integrado en forma de T de alta resistencia que pode soportar unha tensión de rotura de 2,3 T. Para os condutores, recoméndase abrir o selo de goma impermeable e aplicar graxa altamente lubricante semanalmente. Isto garante unha suspensión máis suave e mellora a durabilidade do produto. Ao aplicar graxa lubricante, afrouxe o botón de microaxuste á súa posición máis solta antes de lubricar. Despois da lubricación, axuste o botón de microaxuste á aperta desexada para o uso normal. Despois de aplicar graxa, é fundamental selar de novo a cuberta de goma impermeable rexistrada no seu lugar.