SEGURIDADE

&

CONFORT

Tija de asento de bicicleta con suspensión de paralelogramo lixeiro patentada SP08

Arquitectura elegante de paralelogramo: presenta un deseño de articulación aerodinámico e patentado que proporciona unha suave suavidade de impacto nas rodas traseiras, mantendo ao mesmo tempo un perfil notablemente compacto e sen desorde.

Rendemento lixeiro optimizado: deseñado con perfís estruturais avanzados para eliminar o volume innecesario, o que proporciona aos pilotos unha comodidade superior na articulación sen afundir o manexo áxil da súa bicicleta.


  • MATERIAL:Cabeza de aleación 6061
    Eixo 6061-T6
  • PROCESO:Forxado
  • VIAXAR:40 milímetros
  • DIÁMETRO (NORMAL):27,2 milímetros
    30,4 milímetros
    30,9 milímetros
    31,6 milímetros
    31,8 milímetros
    33,9 milímetros
    34,9 milímetros
  • LONXITUDE:350 milímetros
  • DESACTIVADO:25 milímetros
  • PESO:794 g (27,2 * 350 mm)
  • Detalle do produto

    Xeometría compacta e confort natural

    1. Traxectoria de articulación ergonómica: o sofisticado mecanismo de paralelogramo móvese nun arco natural de atrás e abaixo, disolvendo instantaneamente as vibracións e os buratos do sendeiro sen modificar a extensión óptima das pernas.

    2. Estética de perfil baixo: Deseñada para ter un aspecto rápido e limpo na túa bicicleta. Esta configuración de enlaces refinada e compacta intégrase perfectamente tanto con bicicletas de gravel, de cross-country como con bicicletas eléctricas modernas.

    Materiais de alta resistencia e viaxes suaves

    1. Poste forxado 6061: Utilizando forxado a alta presión na cabeza de aliaxe 6061 e un eixe ríxido 6061-T6, este poste maximiza a resistencia estrutural e reduce o peso ao mínimo absoluto.

    2. Illamento de impactos con capacidade de resposta: Ofrece un desprazamento activo nítido e sen fricción que protexe a parte baixa das continuas sacudidas verticais, o que reduce considerablemente a fatiga do ciclista nas distancias de resistencia.

    Especificacións e versatilidade de elite

    1. Gama de compatibilidade con varios cadros: dispoñible en todos os diámetros principais de tubos de asento de bicicleta, o que garante un axuste estándar e sen fisuras en varias plataformas ciclistas (por exemplo, 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm).

    2. Ferraxes sólidas como unha rocha: Acabado con ferraxes de aliaxe resistente e unha configuración fiable de abrazaderas para rieles que evita que o asento se incline ao pedalear con potencia agresiva.

    Tija de asento de bicicleta con suspensión de paralelogramo lixeiro patentado

    1. Arquitectura elegante de paralelogramo: presenta un deseño de articulación aerodinámico e patentado que ofrece unha suave suavidade de impacto nas rodas traseiras, mantendo ao mesmo tempo un perfil notablemente compacto e sen desorde.

    2. Rendemento lixeiro optimizado: deseñado con perfís estruturais avanzados para eliminar o volume innecesario, o que proporciona aos ciclistas unha comodidade superior na articulación sen afundir o manexo áxil da súa bicicleta.

    Enviar correo electrónico a nós

    Xeometría compacta e confort natural

    • 1.Traxectoria de articulación ergonómica: o sofisticado mecanismo de paralelogramo móvese nun arco natural cara atrás e cara abaixo, disolvendo instantaneamente as vibracións e os buratos do sendeiro sen modificar a extensión óptima das pernas.
    • 2.Estética de perfil baixo: Deseñada para ter un aspecto rápido e limpo na túa bicicleta. Esta configuración de enlaces refinada e compacta intégrase perfectamente tanto con bicicletas de gravel, de cross-country como con bicicletas eléctricas modernas.

    Materiais de alta resistencia e viaxes suaves

    • 1.Poste forxado 6061: Utilizando forxado a alta presión na cabeza de aliaxe 6061 e un eixe ríxido 6061-T6, este poste maximiza a resistencia estrutural á vez que reduce o peso ao mínimo absoluto.
    • 2.Illamento de impactos con capacidade de resposta: Ofrece un desprazamento activo nítido e sen fricción que protexe a parte baixa das costas dos golpes verticais continuos, o que reduce considerablemente a fatiga do ciclista en distancias de resistencia.

    Especificacións e versatilidade de elite

    • 1.Gama de compatibilidade con varios cadros: dispoñible en todos os diámetros principais do tubo do asento da bicicleta, o que garante un axuste estándar e sen fisuras en varias plataformas ciclistas (por exemplo, 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm).
    • 2.Ferraxes sólidas como unha rocha: Acabado con ferraxes de aliaxe resistente e unha configuración fiable de abrazaderas para rieles que evita que o asento se incline ao pedalear con potencia agresiva.

    Xeometría compacta e confort natural

    1. Traxectoria de articulación ergonómica: o sofisticado mecanismo de paralelogramo móvese nun arco natural de atrás e abaixo, disolvendo instantaneamente as vibracións e os buratos do sendeiro sen modificar a extensión óptima das pernas.

    2. Estética de perfil baixo: Deseñada para ter un aspecto rápido e limpo na túa bicicleta. Esta configuración de enlaces refinada e compacta intégrase perfectamente tanto con bicicletas de gravel, de cross-country como con bicicletas eléctricas modernas.

    Materiais de alta resistencia e viaxes suaves

    1. Poste forxado 6061: Utilizando forxado a alta presión na cabeza de aliaxe 6061 e un eixe ríxido 6061-T6, este poste maximiza a resistencia estrutural e reduce o peso ao mínimo absoluto.

    2. Illamento de impactos con capacidade de resposta: Ofrece un desprazamento activo nítido e sen fricción que protexe a parte baixa das continuas sacudidas verticais, o que reduce considerablemente a fatiga do ciclista nas distancias de resistencia.

    Especificacións e versatilidade de elite

    1. Gama de compatibilidade con varios cadros: dispoñible en todos os diámetros principais de tubos de asento de bicicleta, o que garante un axuste estándar e sen fisuras en varias plataformas ciclistas (por exemplo, 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm).

    2. Ferraxes sólidas como unha rocha: Acabado con ferraxes de aliaxe resistente e unha configuración fiable de abrazaderas para rieles que evita que o asento se incline ao pedalear con potencia agresiva.