SEGURIDADE
&CONFORT
Tija de asento de bicicleta con suspensión de paralelogramo lixeiro patentada
1. Arquitectura elegante de paralelogramo: presenta un deseño de articulación aerodinámico e patentado que ofrece unha suave suavidade de impacto nas rodas traseiras, mantendo ao mesmo tempo un perfil notablemente compacto e sen desorde.
2. Rendemento lixeiro optimizado: deseñado con perfís estruturais avanzados para eliminar o volume innecesario, o que proporciona aos ciclistas unha comodidade superior na articulación sen afundir o manexo áxil da súa bicicleta.
Enviar correo electrónico a nósXeometría compacta e confort natural
- 1.Traxectoria de articulación ergonómica: o sofisticado mecanismo de paralelogramo móvese nun arco natural cara atrás e cara abaixo, disolvendo instantaneamente as vibracións e os buratos do sendeiro sen modificar a extensión óptima das pernas.
- 2.Estética de perfil baixo: Deseñada para ter un aspecto rápido e limpo na túa bicicleta. Esta configuración de enlaces refinada e compacta intégrase perfectamente tanto con bicicletas de gravel, de cross-country como con bicicletas eléctricas modernas.
Materiais de alta resistencia e viaxes suaves
- 1.Poste forxado 6061: Utilizando forxado a alta presión na cabeza de aliaxe 6061 e un eixe ríxido 6061-T6, este poste maximiza a resistencia estrutural á vez que reduce o peso ao mínimo absoluto.
- 2.Illamento de impactos con capacidade de resposta: Ofrece un desprazamento activo nítido e sen fricción que protexe a parte baixa das costas dos golpes verticais continuos, o que reduce considerablemente a fatiga do ciclista en distancias de resistencia.
Especificacións e versatilidade de elite
- 1.Gama de compatibilidade con varios cadros: dispoñible en todos os diámetros principais do tubo do asento da bicicleta, o que garante un axuste estándar e sen fisuras en varias plataformas ciclistas (por exemplo, 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm).
- 2.Ferraxes sólidas como unha rocha: Acabado con ferraxes de aliaxe resistente e unha configuración fiable de abrazaderas para rieles que evita que o asento se incline ao pedalear con potencia agresiva.
